Alton 근처의 Mississippi River 수문은 운영 후 수리를 위해 폐쇄되었습니다.

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Oct 17, 2023

Alton 근처의 Mississippi River 수문은 운영 후 수리를 위해 폐쇄되었습니다.

2022년 8월 8일 월요일, 예인선이 Alton의 Melvin Price Locks 및 Dam을 통해 바지선을 밀어냅니다. Alton 근처의 Melvin Price Lock 및 Dam의 메인 갑문실은 모든 상업용 및 출입이 폐쇄됩니다.

2022년 8월 8일 월요일, 예인선이 Alton의 Melvin Price Locks와 댐을 통해 바지선을 밀어냅니다.

Alton 근처 Melvin Price Lock and Dam의 메인 갑문실은 갑문의 금속 리프트 게이트 중 하나에서 균열이 발견된 덕분에 토요일까지 미시시피 강의 모든 상업 및 레크리에이션 교통이 폐쇄될 것이라고 관계자들이 추산합니다.

미 육군 공병단에 따르면 화요일에 예인선이 리프트 게이트와 충돌한 후 수요일에 폐쇄가 발표되었습니다.

해병대는 충돌, 즉 선박이 정지된 물체에 충돌할 때를 가리키는 해상 용어로 기술적으로 "동맹"의 결과로 수행된 검사 중에 균열이 발견되었다고 말했습니다. 해당 기관은 사고로 인해 균열이 발생했는지 여부는 아직 확실하지 않지만 그 결정은 추후에 이루어질 것으로 예상되며 진행 중인 수리 작업 비용 처리 방법에 영향을 미칠 수 있다고 말했습니다.

예인선이 2022년 8월 8일 월요일에 앨턴의 멜빈 프라이스 수문과 댐을 통과한 후 일리노이주 우드 리버 근처 미시시피 강에서 바지선을 남쪽으로 밀고 있습니다.

군단은 폐쇄로 인해 강 항해가 중단되지는 않지만 대신 지연이 발생할 가능성이 있다고 말했습니다.

미 육군 세인트루이스 지역 대변인 조지 스트링햄은 “교통이 느려질 뿐”이라고 말했다.

작동 시 메인 잠금실은 예인선과 최대 15척의 바지선을 수용할 수 있습니다. 이는 일반적으로 예인선이 밀 수 있는 수입니다. 그러나 더 작은 보조 챔버는 한 번에 최대 9개의 바지선만 수용할 수 있으므로 보트가 부하를 재구성해야 합니다. 이는 더 작은 수문을 사용하면 보트가 통과하는 데 최대 2시간이 소요될 수 있음을 의미하며, 이는 일반적으로 더 큰 수문에서 경험하게 되는 30~40분과 대조적이라고 Stringham은 말했습니다.

그러나 그는 하천 교통량이 상대적으로 적은 시기에 문제가 발생한다고 덧붙였습니다. 예를 들어, 해운 활동은 수확 후 강을 따라 이동하는 농산물의 급증을 초래하는 가을에 계절적 최고치를 기록하며, 겨울이 지나고 미시시피 북부 항구의 교통이 처음으로 재개되는 봄에 정점을 이룹니다.

두 척의 예인선이 수요일 갑문과 댐 근처에서 통과를 기다리고 있었다고 Stringham은 말했습니다.

균열이 발견되기 전에도 구조물의 리프트 게이트는 예방적 유지보수와 마찬가지로 가까운 시일 내에 업그레이드될 예정이었습니다.

Stringham은 “교체가 예정되어 있던 일이 우연히 발생했습니다.”라고 말했습니다.

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